Ekspert undrer sig over busulykke

En dansk ekspert i autoværn undrer sig over busulykken i tyske Euskirchen søndag, hvor en bus kørte ud over et rækværk og styrtede ti meter ned. To mennesker mistede livet, og 57 blev kvæstet. »Under normale forhold burde autoværnet have kunnet holde bussen fra at styrte ud over kanten og ned på vejen nedenunder«, siger civilingeniør, Peter Johnson, fra Johnson Consult til Ingeniøren. Peter Johnson betegner autoværnet ved ulykkesstedet som almindelig tysk standard broautoværn. »Billeder af ulykkesstedet viser et autoværn, som er bøjet indad i stedet for udad, så der er sket et eller andet usædvanligt«, siger Peter Johnson. Gætterier ud fra fotos Den danske chauffør, der kørte den forulykkede bus, har været til langvarige og intense afhøringer hos det tyske politi, før han i går aftes vendte hjem til Danmark. Det er den tyske anklagemyndighed, der efterforsker årsagen til ulykken, men der er endnu ingen forklaringer på, hvad der skete. Det tyske politi afviser dog, at chaufføren har kørt for stærkt. Civilingeniør Peter Johnson kan kun gætte på, hvilke særlige omstændigheder, der har fået det ulykkesramte autoværn til at opføre sig anderledes. »Hvis bussen er kørt mere vinkelret ind i autoværnet, så kan det bryde sammen. En nærmere undersøgelse af sporene på vejen må kunne afsløre, om det er det, der er sket«, siger Peter Johnson til Ingeniøren. Det er også muligt, at bussen enten er væltet ind over autoværnet eller er kørt ind ved autoværnets begyndelse og fortsat hen over det. Men Peter Johnson understreger, at det kun er gisninger ud fra de offentligt tilgængelige fotos.