Blinkende lygter til cykler har været på markedet længe, men alle de med gule diodepærer har været ulovlige, fordi gult lys er forbeholdt afviserblink. De blinkende lygter har skabt en del forvirring om, hvorvidt forlygter må blinke eller ej, men nu har Færdselsstyrelsen udstedt en ny bekendtgørelse, der skærer al tvivl bort. Hurtigt hvidt blink er lovligt Forlygter, der afgiver hvidt lys, må blinke. For at være lovlige skal de give mindst 120 blink per minut. Kravet til røde blinkende baglygter er også 120 blink i minuttet. Den ny bekendtgørelse skyldes, at det nu er muligt at købe diodelygter med hvidt lys. Da de første blinkende forlygter kom på markedet, var det kun med gult lys, og derfor var de ulovlige, oplyser fuldmægtig Frank Thrusholm, Færdselsstyrelsen. Regler for cykeltaxier Den ny bekendtgørelse stiller nye krav til de cykler, hvor andre trafikanter ikke kan se chaufførens håndtegn, for eksempel cykeltaxier. De skal udstyres med stoplygter og afviserblink. Stoplygterne skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne, og blinklygterne skal kunne ses i sollys. De skal blinke mellem 60 og 120 gange i minuttet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























