Ejere af de brandfarlige Peugeot 307'ere skal tænke sig om, før de tager en sejltur. Både rederierne DFDS Seaways og Samsø Linien har nemlig skærpet kravene til Peugeot 307erne, efter afsløringen af mindst syv tilfælde herhjemme, hvor en Peugeot 307 er gået op i flammer, mens bilen holdt parkeret. »Vi vil være 100 procent sikre på, at der ikke kan ske noget,« siger operationschef i DFDS Seaways, Jens Høybye, til Berlingske Tidende. Formular er nødvendig Kan Peugeot 307-ejere ikke fremvise en formular, der viser, at bilen er gået glat igennem et tjek på et autoriseret værksted efter i tirsdags, så vil DFDS' egne el-ingeniører afmontere ledningen fra batteriet ved servopumpen, hvis bilejeren stadig ønsker at sejle med. Ved at afmontere ledningen fra batteriet sikres det umiddelbart, at mekanikken ikke bare kortslutter og starter en bilbrand. »Vi har ikke taget så drastiske skridt før, men tog denne beslutning meget tidligt efter at have læst om Peugeoterne i avisen,« siger Jens Høybye. En Peugeot 307, der har fået afmonteret den såkaldte polskrue, skal på bilværksted og i hænderne på »professionelle«, før den fungerer optimalt igen, men DFDS Seaways, der driver syv længere sejlruter, »ønsker nu blot for alt i verden« at sikre passagerer og besætning bedst muligt.
Rederier boykotter brandfarlige Peugeot'er
Lyt til artiklen
