Nye retningslinier fra EU kan ende med at koste danske lufthavne dyrt. Ifølge de nye regler må lufthavnene ikke tilbyde særlige rabatter til ét flyselskab og ikke et andet. »Det er min vurdering, at den rabat, som Esbjerg og Århus Lufthavn i øjeblikket tilbyder Ryan Air, er et brud på de nye regler«, siger Keld Ludvigsen, økonomichef i Statens Luftfartsvæsen. Overholder regler Men ikke alle er sikre på, at det nye tiltag vil få betydning for de 9 danske lufthavne med rutetrafik. »Jeg har svært ved at forestille mig, at vi ikke kan fortsætte som hidtil. Jeg mener, at det, vi gør, er i overensstemmelse med alle gældende etiske, moralske og juridiske regler«, siger Peter Bay, lufthavnschef i Esbjerg Lufthavn.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
De to håndværkere kan næsten ikke overskue, at strækningen er lukket for trafik: »Det her er fuldstændig vanvittigt«
Debatindlæg af Morten Jarlbæk Pedersen




























