I august blev der indregistreret 11.762 nye personbiler, og ikke siden august 1986, da der blev solgt godt 13.000 personbiler, har salget været større, oplyser De Danske Bilimportører. Blandt de mest solgte biler dominerer de små biler, og det smitter ifølge Danske Sælgere af på sikkerhedsudstyret. Kun 5 af de 10 mest solgte modeller er udstyret med selealarm. Det svenske forsikringsselskab Folksam offentliggjorde den 15. august en undersøgelse, der viste, at selealarmer får 99 procent af bilisterne til at tage selen på. Selealarm bør være lovpligtig »Danske Sælgere mener, at Folketinget hurtigst muligt bør gøre selealarmer lovpligtige i alle nye biler. Introduktionen af selealarmer går alt for langsomt, og med det nuværende tempo vil der gå mange årtier, førend alle biler i den danske bilpark er udstyret med selealarm«, lyder det fra formanden for Danske Sælgeres trafik- og arbejdsmiljøudvalg, Børge Agerbæk. De fem, der ikke har selealarm, er Hyundai Getz, Suzuki Alto, Skoda Fabia, Suzuki Liana og Kia Picanto. I Danmark bruger cirka 83 procent af bilisterne sikkerhedssele.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























