Banedanmark forventede søndag, at de var klar til at give DSB mulighed for at sætte farten op på strækningen mellem Århus og København. Men Trafikstyrelsen ville ikke give tilladelsen. Hvad der er årsagen til, at man ikke fik tilladelsen, ved man ikke hos Banedanmark. »Trafikstyrelsen gav os ikke tilladelse til at sætte hastigheden op. Jeg kender ikke den nøjagtige begrundelse til den beslutning«, siger Inger Petersen Thalund, kommunikationschef i Banedanmark. Få fejl Banedanmark kørte lørdag og søndag strækningen igennem med en målevogn, og der blev kun fundet få fejl på skinnenettet, som blev udbedret med det samme. Derfor venter man stadig på en konkret fejlmeddelelse fra Trafikstyrelsen. Forlænget rejsetid Den manglende tilladelse betyder, at særkøreplanen, der blev indført i august, fortsætter. Hvilket for passagererne indebærer, at rejsetiden mellem landsdelene er mindst en halv time længere end planlagt. Før særkøreplanen trådte i kraft, var hastigheden på strækningen 180 km/t, men slidte skinner betød, at tophastigheden blev sænket til 120 km/t.
Styrelse forbyder DSB at sætte farten op
Lyt til artiklen
