Regeringen mener, det er nødvendigt med ny lovgivning, før der kan indføres miljøzoner for især at bekæmpe forureningen med sodpartikler fra dieselkøretøjer. Justitsminister Lene Espersen (K) afslog i foråret at give Københavns Kommune lov til at indføre en miljøzone for stort set alle tunge køretøjer. Afslaget var begrundet med, at det ville blive for dyrt for vognmændene at leve op til kravene. Hun sagde samtidig, at kommunen var velkommen til at søge igen. Juraen siger nej Siden har bl.a. Danmarks Miljøundersøgelser regnet på miljøzoner, der var mindre indgribende og dermed mindre kostbare end det oprindelige forslag. Alligevel har justitsministeren opgivet at anbefale en model, og nu bliver Københavns Kommunes tålmodighed sat på yderligere prøver. Beklager at miljøzoner ikke tillades Lene Espersen beklager, at den juridiske vurdering er faldet ud til ugunst for miljøzoner. »Jeg synes faktisk, det er meget ærgerligt, at den gældende lovgivning har vist sig ikke at være tilstrækkelig til at tillade miljøzoner af en sådan karakter, som Københavns Kommune har ønsket«, siger Lene Espersen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Løkke går efter økonomisk ministerium til M: »Der er en kæmpe forskel på at sidde på regnemaskinen selv«
Hun lever som professionel jæger: »Det er svært at finde en mand, der er mand nok til mig«
Lyt til artiklenLæst op af Birgitte Kjær
00:00


Vi har lige været vidne til den måske største bedrift nogensinde i løbesporten. Men det er ikke løberen, der stjæler opmærksomheden
Lyt til artiklenLæst op af Anders Legarth Schmidt
00:00
Leder af Marcus Rubin
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kæmpestudie glæder professor: »Det er jo vanvittigt. Frygten for smerter fylder alt for meget«
Lyt til artiklenLæst op af Lars Igum Rasmussen
00:00


























