Hensynet til omkring 30 ejendomme eller hensynet til et 1.400 hektar stort fredet område i Gudenådalen. Det er det valg, Folketingets trafikpolitikere skal tage i forbindelse med beslutningen om, hvor den kommende motorvej ved Silkeborg skal ligge. Ny linje er et kompromis Vejdirektoratet offentliggjorde i dag sin VVM-undersøgelse af en alternativ lineføring - Kombilinjen - som er bragt i spil af en lokal ingeniør. Linjen er et kompromis, som skåner Gudenådalen i den såkaldte Resendallinje og går tættere rundt om Silkeborg. Men den er billigere end forslaget om en motorvejstunnel gennem Silkeborg i den såkaldte Ringvejslinje. Ifølge Vejdirektoratets tal så vil Ringvejslinjen koste 5,5 mia. kr., Kombilinjen 3,4 mia. kr. og Resendallinjen 2,8 mia. kr.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























