Mens bybusserne i Århus er på gaderne igen, så er der fortsat usikkerhed om kørslen opretholdes. Forud for et forhandlingsmøde senere på dagen står ledelsen i Århus Sporveje og de tjenestemandsansatte chaufføreres fagforening, FOA, stejlt over for hinanden. Sporvejenes direktør, Torben Høyer, fastholder, at forhandlingerne skal tage udgangspunkt i en fremlagt, ny sommerkørerplan. Den affærdiger chaufførerne som grundlæggende i strid med fagretslige og arbejdsmiljømæssige regler. »Jeg er lidt bange for, hvad chaufførerne har af forventninger til vores forhandlingsresultat i dag med den udmelding fra ledelsen«, siger FOA's afdelingsformand i Århus, Kirsten Normann.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Debatindlæg af Ida Strand
Debatindlæg af Lærke Malmbak
Jeg har undervist i 66 forskellige klasser. Det er ikke mobilerne, der er problemet
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager
