Danmarks Lungeforening og Danmarks Naturfredningsforening (DN) roser miljøminister Connie Hedegaards (K) forslag til en lov, der åbner for indførelse af miljøzoner i København, Odense, Århus og Aalborg. Til gengæld mener vognmændene, at det er for dyrt. De kommer til at betale mellem 600 mio. kr. og 1 milliard kroner for at leve op til de nye krav. Miljøzonerne indføres for at mindske lastbilers og bussers udslip af kræftfremkaldende sodpartikler. Ifølge lovforslaget, der bliver sendt i høring om et par uger, indføres miljøzonerne i to trin. Lastbiler med filtre Fra midt i 2008 skal alle lastbiler med motorer, der kun lever op til EU's euro 2 krav til udstødning eller ældre, have partikelfilter for at køre i miljøzonerne. Biler med euro 2 motorer måtte sælges til oktober 2001 og blev erstattet af euro 3. Fra midt i 2010 skal der også være filter på euro 3, som må sælges til oktober i år. Der bliver ikke krav om filter på afløseren euro 4.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























