Der er noget magisk og stærkt futuristisk over at køre på Lyngbyvej i København, træde på speederen og lydløst skifte to baner på, hvad der føles som et splitsekund.
De fleste, der har taget en prøvetur i en elbil, kommer fra oplevelsen med et lille smil på læben over optrækket, enkeltheden og manglen på larm. Men rækkeviddeængstelsen har holdt mange fra at købe: Det er svært at ignorere batteriindikatoren, der på en kort tur på en time fra Nissans kontor på Østerbro, ud på motorvejen, og tilbage igen, er gået fra 99 pct til 84 pct. Det er den velkendte følelse fra smartphonen, hvor man langsomt og pinagtigt løber tør for juice.


























