Elløbehjulene har på kort tid drastisk ændret trafikbilledet i hovedstaden og andre store byer. Politiken beder nu læserne om at sende beretninger og billeder af det nye transportmiddel.

Politiken efterlyser: Send dine billeder og beretninger om elløbehjul

Et eksempel på, hvordan man ikke må bruge elløbehjulet. Ifølge bekendtgørelsen må der ikke befordres andre personer end føreren på et motoriseret løbehjul. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Et eksempel på, hvordan man ikke må bruge elløbehjulet. Ifølge bekendtgørelsen må der ikke befordres andre personer end føreren på et motoriseret løbehjul. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Trods advarsler fra Rigspolitiet og Rådet for Sikker Trafik godkendte alle Folketingets partier minus Enhedslisten en forsøgsordning for elløbehjul. Siden 17. januar har det derfor været lovligt for alle over 15 år at drive det motoriserede løbehjul op til 20 kilometer i timen på cykelstierne.

Lige siden har det nye transportmiddel udfordret trafiksikkerheden, og mange elløbehjul fra udlejningsfirmaer flyder på gader og stræder i hovedstaden og andre af landets store byer.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her