Ny metrolinje i København lukkes ned i to uger i januar

Københavnere, der har vænnet sig til at bruge metroen, må finde cyklen eller andre transportmidler frem i januar, hvor den er lukket i to uger.   Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Københavnere, der har vænnet sig til at bruge metroen, må finde cyklen eller andre transportmidler frem i januar, hvor den er lukket i to uger. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Metroens Cityring i København lukkes ned i to uger i januar 2020.

Det oplyser Metroselskabet i en orientering sendt til Folketingets Transportudvalg, skriver fagbladet Ingeniøren.

Indstillingen af driften skal efter planen ske i uge 3 og 4.

Lovlig støj fra Cityringen får beboere til at overveje at flytte

Ifølge administrerende direktør i Metroselskabet Henrik Plougmann Olsen vil man med den fuldstændige nedlukning af linjen forsøge at genere passagererne mindst muligt.

Alternativet er nedlukning af Cityringen hver aften og nat i seks uger med deraf afledt risiko for forsinkelser i morgentrafikken.

»Den sidste testfase er nødvendig, for at vi kan åbne den nye metrolinje til Nordhavn, og det kan ikke gøres uden at forstyrre driften på Cityringen«.

»Der er ingen gode løsninger, men vi har valgt den løsning, der generer passagererne mindst muligt«, siger Henrik Pluogmann Olsen.

Busser indsættes

Den totale nedlukning af driften hænger sammen med, at de systemer, der styrer det førerløse metrosystem, skal opgraderes.

Og det skal ske, inden en ny metrostrækning til Nordhavn kan tages i brug.

Cityringen åbnede i september, og linjen kører gennem Indre By, Nørrebro, Frederiksberg og Vesterbro.

Mobildækning i Cityringen udskudt nok engang

Mens Cityringen er lukket for passagerer, vil der være indsat ekstra busser, som kører fra de fleste af linjens stationer. På den travle strækning mellem Østerbro og Kgs. Nytorv vil busserne køre hvert fjerde minut.

Hver uge kører en million passagerer med metrotogene på Cityringen.

Cityringen åbnede i september, og linjen kører gennem Indre By, Nørrebro, Frederiksberg og Vesterbro. Den nye strækning, som skal gå fra Københavns Hovedbanegård til Orientkaj åbner til foråret 2020.

ritzau

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her