Forvent færre og dyrere flyrejser efter coronakrisen. Det er et af de bedre funderede bud på, hvad der er i vente, når verden igen langsomt åbner for en mere normal tilværelse. Flyrejser til destinationer i Europa til få hundrede koner og til oversøiske destinationer til få tusinde kroner vil blive savnet af mange glade kunder, men de bliver sjældne efter krisen.
Flybranchen er lukket næsten helt ned, og lufthavnene ligger øde hen i den største krise i luftfartens historie. Fredag måtte tyske Lufthansa som den seneste i rækken bede om statsstøtte, i denne uge også det amerikanske flyselskab Delta. SAS har tidligere fået milliardlån fra de nordiske regeringer, som det i fremtiden kan blive nødvendigt at konvertere til aktier, så de nordiske stater igen bliver hovedaktionærer. Og det bliver statsstøtten globalt set, der med få undtagelser afgør, hvilke selskaber der overlever.
