Nye grus- og sandgrave er ikke populære hos naboerne. De støjer og støver og skaber en masse tung trafik, ofte på mindre veje, hvor de store lastbiler er ekstra generende. Det bliver stadig vanskeligere at finde plads til dem, specielt i de tættest bebyggede områder som hovedstadsområdet, som til gengæld er storforbruger af grus og sand til de mange store anlægsopgaver.
Derfor skal byggeaffald, overskudsjord og slam fra havneuddybninger erstatte sand og grus i langt større omfang, end tilfældet er i dag, foreslår Danske Regioner i et nyt udspil. Den type materialer tegner sig i dag for blot 7 procent af råstofforbruget.



























