Københavns Lufthavn gav urigtige oplysninger om alvorligt brud på sikkerheden til piloter, flyvechefer og ansatte i kontroltårnet.
På et møde i det såkaldte runway safety team 17. december 2019 mellem lufthavnen og repræsentanter fra flyselskaber og andre luftfartsvirksomheder, var beskeden, at der aldrig havde været fare på færde i sagen om de løsrevne banelys på start- og landingsbaner.




























