Ikke så snart havde regeringens eksperter nævnt betaling for at køre i København, førend transportministeren lagde forslaget dødt.

Trængselsafgift blev fældet af ni år gammelt spøgelse

H.C. Andersens Boulevard er en af de gader i København, hvor bilerne ikke kommer meget hurtigere frem end de gående i myldretid uden nedlukning.  Foto: Annika Byrde/POLFOTO
H.C. Andersens Boulevard er en af de gader i København, hvor bilerne ikke kommer meget hurtigere frem end de gående i myldretid uden nedlukning. Foto: Annika Byrde/POLFOTO
Lyt til artiklen

Et system, som er nemt at indføre, som giver trekvart milliard i statskassen, og som kommer miljøet og virksomhederne til gavn. What’s not to like, var det mest oplagte spørgsmål, da en ekspertkommission med tidligere Dong-direktør Anders Eldrup i spidsen og sekunderet af det tunge embedsværk fredag fremlagde et forslag til en trængselsafgift i København. Men i løbet af få timer var forslaget pustet af bordet af et ni år gammelt spøgelse.

Regeringskommission foreslår bompenge for at køre ind i København

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her