Siden reglerne om vanvidskørsel blev indført sidste år, er omkring tre biler blev inddraget om dagen. Men hjælper det på andet end retsfølelsen?

Sådan fik staten fingre i en kostbar rød Ferrari og 1.200 andre beslaglagte biler

Blot et døgn efter de nye regler om vanvidskørsel var trådt i kraft sidste år, blev en leaset rød Ferrari stoppet med over 200 km i timen på motorvejen. Efter alt at dømme står den beslaglagte bil stadig hos en skrothandler i Nordsjælland.   Arkivfoto Mads Nissen
Blot et døgn efter de nye regler om vanvidskørsel var trådt i kraft sidste år, blev en leaset rød Ferrari stoppet med over 200 km i timen på motorvejen. Efter alt at dømme står den beslaglagte bil stadig hos en skrothandler i Nordsjælland. Arkivfoto Mads Nissen
Lyt til artiklen

De nye regler om vanvidskørsel havde kun eksisteret i et døgn, da Ferrarien blev observeret på Frederikssundmotorvejen i Smørum. Det var en overskyet aprilmorgen sidste år, og selv om politiassistenten havde 20 års erfaring i færdselsafdelingen, kørte sportsvognen foran ham ualmindelig stærkt.

På et tidspunkt var politiets videopatruljebil oppe på 239 kilometer i timen for at følge med det røde lyn, der blæste af sted på en strækning, hvor man højst må køre 110. Føreren af Ferrarien var ikke en ung fløs med dødsforagt, men en autoforhandler i 50’erne, der kun nåede at have nummerplader på bilen i fem kvarter.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her