Godt 80.000 cyklister blev et køretøj fattigere i 2009. Så mange cykler blev stjålet på landsplan, og det er 7.500 flere end året før, eller hvad der svarer til en stigning på 10,3 procent. Det er især cyklister i storbyerne, der må kigge forgæves efter deres cykler i stativerne. I Region Hovedstaden steg antallet af cykeltyverier med 14 procent, mens det i Århus kom helt op på 16 procent. Hovedstadsområdet står alene for halvdelen af alle landets cykeltyverier. De mange tyverier skyldes i høj grad, at der stort set ingen risiko er forbundet med at stjæle en cykel. Ingen ricici for at blive taget med en stjålen cykel »Alle ved, at risikoen for at blive knaldet, når man kører rundt på en stjålet cykel, er stort set ikkeeksisterende«, siger Christian Skødt, der er chefkonsulent i Forsikring og Pension. Læs også artiklen:Forsikringsselskaber nyder godt af cykeltyve Han tilføjer, at det er svært at bebrejde politiet, som han mener har vigtigere ting at tage sig til end at jagte cykeltyve. Politiet er dog ikke enigt i, at det ikke gør noget for at bremse cykeltyvene. »Selvfølgelig er det en helt klar prioriteringssag. Men vi gør da noget. Når vi laver lygtekontrol, tjekker vi også stelnummeret for at se, om cyklen er stjålet, og der afslører vi nogle tyve«, siger Lars-Christian Borg, der er politikommissær ved Københavns Politi. Men det er forsvindende få, politiet får fat i. I 2008 afslørede de én tyv, for hver gang 300 cykler var forsvundet. Fordi ingen cykeltyverier bliver opklaret, er det heller ikke muligt at sige, hvem der stjæler de mange cykler. »Tallene dækker over mange ting. Det kan både være professionelle tyve, som sælger cyklerne videre herhjemme eller i udlandet. Det kan være folk, som lige snupper en cykel på vej hjem fra byen. Men det kan også være folk, der svindler med forsikringerne ved at melde deres cykel stjålet, selv om den ikke er det, eller fordi de har glemt, hvor de stillede den«, siger Christian Skødt. Læs også artiklen:Tyveri af cyklen er dit eget problemVi passer ikke godt nok på De fleste cykeltyverier kunne også undgås, hvis vi var bedre til at passe på jernhesten, mener Christian Skødt. »Det er ikke nok at låse cyklen med en godkendt lås. Vi anbefaler, at man ud over den almindelige lås bruger kæde- eller wirelås og fastgør cyklen til et stativ eller en pæl, så tyven ikke bare kan tage den på ryggen og stikke«, siger han. Hos politiet opfordrer man borgerne til at opbevare deres stelnummer et sted, hvor man er sikker på at kunne finde det. »Vi oplever alt for tit ikke at kunne hjælpe borgerne med at melde cyklen stjålet, fordi de ikke ved, hvor deres stelnummer er«, siger Lars Christian Borg. Læs også artiklen:Hver ottende dansker har nappet en cykel Hvis gennemsnitserstatningen for en stjålen cykel er den samme som i 2008, betyder det, at forsikringsselskaberne har betalt 230 millioner kroner i erstatning sidste år.