Lyt til artiklen
Ord som ’kørselsforbud’ og ’tvungen opdatering’ svirrer i den tyske trafikdebat, og det er dieselbiler, der er i søgelyset. Denne gang handler det ikke udelukkende om dieselbiler fra VW-koncernen, men alle dieselbiler, og de mulige indgreb skal også gælde biler, der kører med den nyeste Euro 6-godkendelse.
VW har fusket med softwaren i 11 millioner dieselbiler for at få dem til overholde lovgivningen omkring udslip af kvælstofoxid (NOx), men nu anser den tyske trafikminister Alexander Dobrindt (CSU) alle nyere dieselbiler for at være så forurenende, at et drastisk indgreb er nødvendigt.
