Fra 1.200 til under 200 dræbte på vejene: En krig i Mellemøsten blev startskuddet til at redde liv på de danske veje

Mere intensiv og målrettet kontrol af fart er en af forklaringerne på, at antal trafikdræbte er dykket de seneste årtier. Jens Dresling/POLFOTO
Mere intensiv og målrettet kontrol af fart er en af forklaringerne på, at antal trafikdræbte er dykket de seneste årtier. Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

En krig i Mellemøsten udløste oliekrisen i 1973 og førte til beslutninger i Danmark, der reddede menneskeliv. Det lyder som en helt barok sammenhæng, men ikke desto mindre er den sand.

Forklaringen kommer her. Krisen sendte prisen på benzin på himmelflugt, der blev sat rationering på brændstof og indført bilfrie søndage i Danmark. Og nok så vigtigt fastlagde politikerne hastighedsgrænser på vejene - 80 km/t på landeveje og 60 km/t i byerne.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Sisse Marie Welling vil have nyt højhus med 35 etager i København

    2. 2

  2. Se den film! Hendes præstation er helt uforglemmelig

    3. 3

  3. Dua Lipa kom til København, og så begyndte redaktionen at hvæse

    4. 4

  4. Kraftig tagbrand i København er under kontrol

    5. 5

  5. Køen vokser foran Københavns nye mikroskopiske spisested, og det forstår jeg godt. Men priserne? De gør lidt ondt

    6. 6

  6. Sjældent har man set et nyt dansk navn ramme sit publikum så hårdt og så rent

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her