Den danske bilpark vokser ufortrødent, og det er familier, som køber deres anden og tredje bil, der driver udviklingen. Vi er nemlig blevet rigere, og de lokale butikker og arbejdspladser, man før kunne cykle til, er lukkede. »Mange af mine unge studerende kommer til studiet i bil«, siger en trafikforsker.
Det er ikke den unge familie, der køber sin første og eneste bil, som er årsagen til, at den danske bilpark vokser og vokser – og ser ud til at ville vokse dramatisk med yderligere 600.000 biler de næste ti år.
Antallet af familier, der kun har én bil, har stort set ikke bevæget sig i tolv år, hvis man tager hensyn til den stigende befolkning.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
