Skatterabatten til pluginhybrider går primært til folk med relativt mange penge – det samme billede gør sig gældende med elbiler. Tallene viser, at de fleste kan lade op i egen carport.

Det er mænd med midler, der skriver under, når der bliver solgt pluginhybrider

Lyt til artiklen

Debatten om pluginhybrider er hed i øjeblikket, efter at en stribe ledende eksperter, heriblandt regeringens rådgivende organ Klimarådet, har sat spørgsmålstegn ved, om det er smart at give milliarder i skatterabat til pluginhybrider.

En pluginhybridbil har både en ’grøn’ elmotor med batteri og en ’sort’ benzinmotor, der kører på benzin. Den er derfor kun så grøn som sin ejer. Og her er der ikke noget samlet overblik over, hvor mange der troligt lader deres batterier op hver dag af hensyn til klimaet og brændstoføkonomien, og hvor mange der ikke får ladet bilerne tilstrækkeligt op – eller overhovedet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her