Prisen vil nok være omtrent den samme for to forårsbebudere fra Volvo og Peugeot, som kunne beskues på udstillingen i Paris. Et gæt siger nemlig omkring 280.000 kroner for både Volvo C30 og Peugeot 207 CC. Den nye Volvo stod i den helt færdige udgave, men 207 CC stadig har status af konceptbil, men det er svært at se, hvad der skulle blive lavet om, inden salget begynder til foråret. Volvoen er nok klar lidt før, og bilen viser, at den svenske fabrik kan fremstille andet end fornuftige familiebiler og bastante firehjulstrækkere. Volvo C30 er ikke udpræget rummelig, selv om fire voksne godt kan rejse i rimelig komfort. Pladsen på bagsædet er overraskende god, men det er noget besværligt at komme ud og ind. Står man bag bilen og kigger ind gennem den store glasbagrude, er der frit kig gennem hele kabinen. Også ned i bagagerummet, da Volvos designere af stilistiske årsager indtil videre nægter at montere et bagagedækken. I øvrigt tilbydes et voldsomt sortiment af fælge, spoilere og andet pyntegrej, som kan lokke målgruppen – de unge – til tegnebogen. Peugeot 207 CC får nok ikke noget problem med at finde sin målgruppe: Alle de, der har ejet forgængeren, 206 CC, er måske modne til en udskiftning. Den nye model har stadig et foldetag af metal, men det ser ud til at være pakket lidt mere elegant væk nu. 207 CC er cirka 20 centimeter længere end 206 CC, men derfor skal man nu ikke drømme om ekstra plads på bagsædet. Det er især frontpartiet, der er forlænget, hvilket skulle give en forbedret fodgængerbeskyttelse ved en kollision.