En ambitiøs firehjulstrækker

Terrænet lokker, når man sidder i en bil som Chevrolet Captiva. Men man skal nu ikke vove sig alt for langt væk fra den faste vej. Foto Thomas Borberg
Terrænet lokker, når man sidder i en bil som Chevrolet Captiva. Men man skal nu ikke vove sig alt for langt væk fra den faste vej. Foto Thomas Borberg
Lyt til artiklen

Den holder sig lige under mastodontgrænsen, og derfor hører Chevrolet Captiva til den gruppe af firehjulstrækkere, der kan bevæges nogenlunde ubesværet rundt i trafikken, og som ikke virker alt for truende på andre bilister.

Det, vi betegner som mastodonter, er biler som Audi Q7, VW Touareg og Range Rover. De vejer et godt stykke over to ton og måler omkring fem meter. Med en vægt på 1.700 kg og en længde på 4,67 meter holder koreanske Chevrolet Captiva på lidt mere behersket størrelse og den er derfor ikke helt håbløs at håndtere i bytrafik og i parkeringshuse.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her