Lyt til artiklen
De tyske bilfabrikker som Porsche, Mercedes og Audi kan ånde lettet op. De vil nemlig ikke få tvunget et skrapt CO2-krav ned over sig fra 2012, som det ellers blev varslet tidligere på sommeren.
For nogle måneder siden forløb det nemlig, at EU-kommissionen ville sætte en grænse på 120 gram CO2 per kilometer med virkning fra 2012. Hvis det krav blev gennemført på den måde, at det skulle gælde som gennemsnit for en fabriks modeller, så kunne f.eks. Porsche indstille al bilproduktion. En Porsche Cayenne turbo med V8-benzinmotor har således et CO2-udslip på 380 gram per km, tre gange over den foreslåede grænse.
