Koreansk bil ikke sikker nok til topkarakter

Hyundai i30 er tæt på en topkarakter i crashtest,  men skarpe kanter under instrumentbrættet trækker ned. Foto: Euro NCAP
Hyundai i30 er tæt på en topkarakter i crashtest, men skarpe kanter under instrumentbrættet trækker ned. Foto: Euro NCAP
Lyt til artiklen

To næsten identiske biler opnår forskellige karakterer i crashtest i Euro NCAP. For en måned siden vankede der topkarakter på fem stjerner til Kia Ceed – nu er turen så kommet til søstermodellen Hyundai i30. Men den får kun fire stjerner. Faktisk opnår Hyundai i30 så mange point, at det burde udløse fem stjerner, men Euro NCAP straffer bilen for en for svag opbygning af området omkring instrumentpanelet. Her er der risiko for alvorlige knæskader for både chauffør og passager. Kia Ceed blev kritiseret for lidt af den samme skavank, men det var åbenbart ikke så slemt som i Hyundai-modellen. De fem stjerner giver en afgiftsrabat, således at salgsprisen for Kia Ceed kunne nedsættes med 3.600 kroner, og den rabat får Hyundai i30 altså ikke. Ford Mondeo opnåede derimod uden besvær de fem stjerner, og det vil give den danske importør mulighed for at sænke prisen med de 3.600 kroner. Her bliver førerens knæ beskyttet af en særlig airbag, der sidder under rattet, og der er derfor ingen fare for kvæstelser. Også passageren sidder på god afstand af instrumentpanelet. VW’s nye firehjulstrækker, Tiguan, fik også uden større besvær fem stjerner, mens en anden og noget ældre VW-model, nemlig Caddy Life, må nøjes med fire stjerner.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her