Superpraktisk eller supersmart. Så vidt forskellige er to minibiler fra VW og Audi, som i denne uge blev vist på Tokyo Motor Show. Der går nok lige et par år, inden de er klar til salg, og dermed kan de også nå at skifte udseende, og nogle af de mest fikse detaljer bliver muligvis også strøget. Audi kalder sin bil for ’metroconcept quattro’, men det skulle være mærkeligt, om den ikke bliver markedsført som A1. Det er en bil, der går direkte i clinch med Mini og Fiat 500. Den er altså ret lille, men ikke nødvendigvis billig. Det er en tredørs sag med plads til fire. Det eksemplar, der er udstillet i Tokyo, er et overflødighedshorn af avanceret teknik: en turbomotor på 1,4 liter yder 150 hk, men den får samtidig hjælp af en elmotor med en ydelse på 41, der trækker på baghjulene. På elkraft alene er bilen i stand til at køre 100 kilometer, og i gennemsnit skulle bilen køre 20,1 km/l. Om denne hybridteknik er klar, når bilen står til salg i 2009, er uvist, men ellers vil A1 nok få et bredt udvalg af Audis benzin- og dieselmotorer. Praktiske Space Up VW anslår mere praktiske toner med Space Up, der er en mini-MPV i stil med f.eks. Suzuki Splash, der kommer til Danmark næste forår. Space Up har en nær fætter i Up-modellen, der blev vist på biludstillingen i Frankfurt for halvanden måned siden. Up har lige akkurat plads til fire voksne –Space Up er vokset 23 centimeter til 3,68 meter og er derfor mere rummelig, og f.eks. kan højre forsæde drejes 180 grader, så der kan blive direkte kontakt til bagsædepassagererne. Både Up og Space Up har motoren placeret bagi, ligesom den klassiske VW-boble. Hvilke motorer, der skal anvendes, og om der f.eks. bliver tale om el- eller hybriddrift, er ikke meddelt endnu.