Et lavt CO2-udslip er ved at være et godt salgsargument for nye biler, men i hverdagen har de mest 'grønne' biler svært ved at opfylde de løfter, som producenterne udsteder.
Det viser en engelsk test foretaget af bilbladet Auto Express.
En række biler, der praler med et særlig lavt CO2-udslip er taget under kærlig behandling, og i enkelte tilfælde lå CO2-udslippet 56 procent højere end angivet.




























