Lyt til artiklen
Ferrari-kunder, der indleverer deres bil til service, skal ikke regne med at få stillet et andet eksemplar af den italienske sportsvogn til rådighed som kundebil.
De må i stedet nøjes med en lille Fiat, mens de venter på regningen på serviceeftersynet, der godt kan snige sig op omkring 100.000 kroner, hvis de dyre dele i motoren skal skiftes.
De nye kundebiler hos Ferrari er 200 lidt specielle eksemplarer af den lille Fiat 500. Den er Ferrari-rød og er udstyret med en ganske livlig 1,4 liters motor med 100 hk.
