Der er en del barsk SUV-stil over Citroën C3 Picasso, der ellers er et aldeles fredsommeligt og praktisk familiekøretøj.
Den høje og stejle front er med til at give en lidt dramatisk fremtoning, men den kompakte form har en stor del: Der er maksimal plads i kabinen.
God plads til klapvogn
Allerede inden udstillingen blev Politiken inviteret til Paris af Citroën for at se nærmere på C3 Picasso, og prøvesidningen afslører, at den forekommer en pæn bid mere rummelig end konkurrenterne, der bl.a. tæller Opel Meriva, Renault Grand Modus og Nissan Note.
Citroën C3 Picasso har en trumf: Bagagerummet sluger op til 500 liter, hvilket skulle gøre det muligt at få både klapvogn og en masse andet løst grej med på turen. Bevægeligt bagsæde Bagsædet i den 4,08 meter lange C3 Picasso kan skubbes 15 centimeter frem eller tilbage, og det er på den måde, at familien om bord kan vælge mellem maksimal bagageplads på de 500 liter eller bedst mulig benplads til dem på bagsædet – i så fald skrumper bagagerummet en del. Førerpladsen er opbygget stort set som i den større C4 Picasso.





























