Lyt til artiklen
Den er ny – men den sætter ikke nye standarder.
Dermed er det konklusionen, der indleder denne anmeldelse af Seat Ibiza. Bilen er iklædt et helt nyt design, men indholdet rummer ikke de store revolutioner.
Det er ellers en vigtig bil for VW-koncernen. Ibiza hører til blandt småbilerne, hvor konkurrencen er benhård. Derfor gælder det om at skille sig ud.
Anderledes design
Det gør Ibiza måske også med sit design, der læner sig kraftigt op ad de større modeller som Leon og Altea.
Der er dog ikke blevet plads til fikse detaljer som f.eks. et bagsæde, der kan skydes frem og tilbage eller foldes på finurlige måder. Opbygningen af Ibiza er dermed ganske traditionel. Den fås indtil videre kun som femdørs. Vi tager plads bag rattet, som kan indstilles i alle ønskelige retninger, men alligevel er det svært for undertegnede at komme til at sidde ordentligt.
Muligvis på grund af en mærkelig sædepolstring: meget fast i kanterne, men blød i midten og med dårlig støtte til ryggen. Sæderne er dermed et tilbageskridt – normalt har alle biler fra VW-koncernen nærmest perfekte sæder, selv i de billigste udgaver. Radio følger ikke med Hovedinstrumenterne er tydelige og klart tegnede, men midterkonsollen er mere rodet.
