En elbil, der kan bruges til noget fornuftigt, og som er til at betale, holder stadig parkeret så langt ude i horisonten, at den nærmest ikke er til at få øje på.
Alle store bilfabrikker arbejder ellers for tiden intenst med nye elbiler, og undertiden kan man få det indtryk, at de næsten ikke vil koste noget og at de i øvrigt holder hos forhandlerne om et par måneder.
Det synspunkt skydes godt og grundigt ned af en ekspert i firmaet Bosch, der leverer komponenter til stort set alle de biler, der bygges her på kloden – og så er det ligemeget, om de kører på el, benzin eller diesel.




























