Billigste version af den nye koreanske minibil Hyundai i20 står til 133.000 kroner, når den er klar til salg i næste weekend - 10.000 kroner mindre end først antaget.
Da Tjek prøvede bilen for første gang i slutningen af 2008, var det endda forventet, at den ville blive 10.000 kroner dyrere.
Og Hyundai har endnu en trumf: Fem års garanti uden kilometerbegrænsning. Samme fine garanti gælder i øvrigt også alle i10- og i30-modeller, der er indregistreret efter 1. januar i år. Ny garantisituation?
Dermed er der måske ved at komme bevægelse i garantisituationen på biler i Danmark. De fleste europæiske mærker giver kun to år, japanerne og koreanere har længe givet tre års garanti, mens koreanske Kia er ene om at give syv års garanti på de modeller, der er fremstillet i Europa – det vil sige Ceed og Sportage.
Den nye fem års garanti fra Hyundai kan muligvis tvinge andre mærker til at følge efter. Skrabet billigmodel
Den billigste version af den femdørs Hyundai i20 til de nævnte 133.000 kroner er dog så skrabet, når det gælder komfortudstyr, at de fleste købere nok vil vælge at bruge 20.000 kroner på at opgradere sig fra Classic- til Comfort-niveau.
Så har bilen nemlig detaljer som aircondition, centrallås og elruder, som mangler i den billigste version. Ud på sommeren kommer Hyundai i20 i en tredørs udgave, og det vil skære 5.000 kroner af prisen. Resultater på vej
Sikkerheden er endnu ikke testet af Euro NCAP, men det vil ske snarest. Resultatet offentliggøres til maj, og Hyundai går efter en topkarakter på fem stjerner.
Hyundai i20 afløser Getz-modellen, der har været på markedet siden 2002, og der er solgt 17.500 eksemplarer af den i Danmark.
