Yamaha XJ16 har sus i kåben

Yamaha XJ6 er adræt i trafikken og behagelig at sidde på. Halvkåben giver dog en voldsom susen omkring hjelmen.
Yamaha XJ6 er adræt i trafikken og behagelig at sidde på. Halvkåben giver dog en voldsom susen omkring hjelmen.
Lyt til artiklen

Yamaha holder sig med XJ6-modellen stilmæssigt til det sikre og kendte.

Ikke uden grund, for den bygger videre på andre etablerede modeller. Men selv om udseendet har noget deja-vu over sig, er maskinen sat op på ny. Let at håndtere
Kernen er en fin firecylindret motor, der har fået et overraskende godt træk også i mellemområdet. Den skal ikke helt op og snurre hidsigt, før den trækker. Den kan få lidt vibrationer, men i hvert fald har den overskud, også når der skal trilles rundt inde i byen, og spinner endnu bedre, når maskinen skal sno sig på de små veje. Og den elsker at sno sig. Ganske vist er det ikke en sportsmaskine, men den er så let at håndtere og så styrevillig, at den frister til at prøve lidt mere i næste sving. Og så er det jo, at det bliver sjovt at køre. Men også lidt overraskende, for var det ikke lige en ellers bundfornuftig model, det foregik på. God affjedring
Affjedringen klarer opgaverne udmærket, og bremserne er også o.k., selv om lidt mere bid ikke ville være af vejen. Siddestillingen er opret og fin, og den smalle tank giver knæene en naturlig plads. Især på længere ture får det gode sæde topkarakter, for selv under en flere timer lang tur på motorvej var det behageligt at sidde på.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her