Lyt til artiklen
Den bil, der er billigst at købe, behøver ikke at være den billigste at eje.
Det viser ’Bilguiden 2010’ i bladet Penge & Privatøkonomi, der har kigget på de samlede omkostninger ved at købe og holde en ny bil kørende i tre år og 45.000 kilometer.
LÆS ARTIKELBilsalget nærmer sig ’før-krise’-niveau Vinderen af undersøgelsen er Suzuki Alto, som går i mål med en kilometerpris på 2,18 kroner. Der er et par biler i undersøgelsen, der er billigere at købe, nemlig Hyundai i10 og Kia Picanto, men de ryger et par pladser længere ned. De er dog stadig blandt de suverænt billigste biler at holde kørende.
Små biler fører stort Dog har bladet ikke fået Danmarks suverænt billigste bil med i testen, nemlig Chevrolet Spark, der fås fra 90.000 kroner, når de obligatoriske leveringsomkostninger regnes med. Den er dermed cirka 14.000 kroner billigere at købe end Suzuki Alto – om det er nok til støde Alto fra førstepladsen, er umuligt at vide.
