Sikkerheden er helt i top i to nye bilmodeller, hvoraf den ene allerede er kommet til Danmark, mens den anden er her om et par måneder. Bilerne er Ford S-Max, som allerede nu kan købes til en pris fra 370.000 kroner, og Opel Corsa, der får premiere til november til en endnu ukendt pris, men hvis man siger 150.000 kroner, er det næppe helt galt. Begge har netop fået topkarakteren på fem stjerner i en crashtest, foretaget af den uafhængige organisation Euro NCAP. Og de flotte karakterer er opnået uden de ekstra point for selehuskere, som andre bilfabrikker er nødt til at tælle med for at komme op på de fem stjerner. Dermed ligger disse to biler tårnhøjt over f.eks. mange af de koreanske bilmodeller, der har været testet for nylig, men alligevel er der ganske få anmærkninger til både Ford S-Max og Opel Corsa. Bilistorganisationen FDM's repræsentant i Euro NCAP, motorredaktør Leif Nielsen, konkluderer således om Ford S-Max i næste nummer af FDM's Motor: »Ford S-Max gled direkte ind på en førsteplads i MPV-gruppen. Karakteren er særdeles flot, og det var bagateller, der afholdt bilen fra at opnå den absolutte topkarakter i selve kollisionstesten«. Fodgængerbeskyttelse er dog et ømt punkt: Kkun to ud af fire mulige stjerner. Om Opel Corsa noterer Leif Nielsen, at førerens hoved udsættes for så stor belastning, at det kommer op i gul zone, hvor grøn er bedst. Og så har Opel været lidt fedtet med selehuskerne, da den kun er monteret på førerpladsen. I de fleste andre biler får forsædepassageren også et bip, hvis han glemmer at spænde selen. Opel Corsas evne til at beskytte fodgængere ved en påkørsel kan lige akkurat hente tre stjerner hjem, hvor fire er det maksimale.