Bedst som de fleste anser den rendyrkede elbil for stendød, blomstrer den pludselig op i London. Årsagen er indførelse af kørselsafgift ('Ccongestion charge') på 70 kroner om dagen og håbløse parkeringsforhold. Men reglerne skaber et smuthul for elbiler. De slipper for kørselsafgiften, og mange steder kan de parkere gratis eller med klækkelig rabat. Avisen Mail on Sunday har regnet lidt på sagen og er kommet frem til, at en bilist, der har et dagligt behov for at køre ind i London og parkere der, kan skære sin årlige regning til disse ting ned fra 6.000 pund (ca. 65.000 kroner) til 200 pund (2.200 kroner). Og når en lille topersoners elbil kan fås fra 7.000 pund (eller omkring 75.000 kroner), ja, så kan enhver regne ud, at den har tjent sig ind efter lidt over et år. De aktuelle elbiler kan være af typen som franske Mega Nice (No Internal Combustion Engine - ingen forbrændingsmotor). Den er lidt over 2to meter lang, har plads til to personer, har en topfart på 60 km/t. og en rækkevidde på 50-60 kilometer. Men da den typiske bil'rejse' i London er på 7 kilometer og tilbagelægges med en hastighed på 20 km/t., følger elbilen fint med under de fleste forhold. 