Benzinprisen i det vestlige USA har stabiliseret sig omkring 4,50 kr. per liter, og oliepanikken som følge af efterårets første to store orkaner i USA har lagt sig lidt, så nu tør den amerikanske bilbranche godt sprælle lidt igen. Det gør den så for fuld styrke på SEMA-messen i Las Vegas, der gennem de seneste år er blevet hjemsted for de vildeste bilbyggere og -ombyggere. Det er sjældent, de går amok hos Volvo, men det er sket i forbindelse med SEMA-messen i Las Vegas. De ellers så kølige og korrekte svenskerne har skabt en opsigtsvækkende 'hot rod' - kun da de skulle navngive den, slap fantasien op: T6 . Medmindre det står for Terminator 6. Volvo står dog i stor gæld til Plymouth Prowler, en bil med næsten samme udseende, som rent faktisk gik i serie8produktion for nogle år siden. Det sker næppe med Volvo T6. Ikon uden tag En Ford GT er i sig selv opsigtsvækkende nok i Europa, da der kun er importeret lidt over 100 eksemplarer af denne moderne udgave af Ford GT 40, Le Mans-vinderen fra 1960'erne. Men hvis originalen er for tam, så er her en løsning: Skær taget af. Det er gjort under opsyn af folk fra Fords SVT-division, der har speciale i hurtige biler. Taget er nu fremstillet af fire paneler, der kan tages af helt eller delvis. Resten af bilen er uændret - heriblandt V8-motoren med 550 hk Tilbage til fortiden For fire-fem år siden fik Chrysler en dundersucces i USA med gangster8retrobilen PT Cruiser, og derfor prøver Chevrolet at gøre dem kunsten efter. Det sker med HHR, der er en succes i USA: I september var salget 55 procent højere end i august. Et tegn på, at kunderne er på flugt fra de store benzinslugende offroadere. Her en kraftigt ombygget HHR, der er blevet til en lidt dyster kassevogn. allan.graubaek@pol.dk