Sikkerheden er katastrofalt ringe i en af de kina-biler, der var på podiet i Frankfurt: Nemlig firehjulstrækkeren Jiangling Landwind, der er en kopi af Opel Frontera fra starten af 1990'erne. Men åbenbart en ekstremt dårligt bygget kopi. Den tyske automobilklub ADAC har foretaget en crashtest af bilen, og det endte med et direkte katastrofalt resultat. Kabinen kollapsede fuldstændig ved kollisionen, der skete med 64 km/t, og det var nødvendigt at skære dummydukken ud efter crashtesten. Hvis bilen var kommet med i en Euro NCAP-crashtest, ville den højst have fået én stjerne. Europæiske og japanske bilfabrikker anser det i dag næsten for et nederlag, hvis de ikke opnår de maksimale fem stjerner, når en ny model sendes på markedet. Kineserne bruger et lille fif for at få en så usikker bil på markedet i Europa. Den har nemlig en totalvægt på 2.510 kg - havde den vejet 10 kg mindre, skulle den have været til kollisionstest for at få EU-godkendelse. Landwind sælges allerede nu i Tyskland og Holland.