En normal personbil, der forsigtig nærmer sig MPV-genren - sådan er den nye Golf Plus, der ventes til Danmark i løbet af foråret. Den Golf Plus er lidt af et balanceakt mellem den normale Golf og så den rendyrkede MPV-bil fra samme familie, Touran. Mere rummelighed må være argumentet for at vælge en Golf Plus frem for den normale Golf - men den tilbyder heller ikke så meget plads, at Touran bliver helt overflødig. Golf Plus er vokset ti centimeter i højden, men bortset fra dørhåndtagene og sidespejlene er hver eneste karrosseridel ændret i forhold til den normale Golf - og i øvrigt også hele instrumentpanelet samt naturligvis bagsædekonstruktionen. For der er her, man især for noget for merprisen, som i Tyskland ligger på 750 euro - omregnet til kroner og med danske afgifter vil det nok løbe op i omkring 20.000 kroner. Den højere loftshøjde skulle give en forbedret siddekomfort på bagsædet, og både sædehynder samt ryglæn kan foldes sammen med et enkelt hiv i et håndtag - noget, VW muligvis har luret hos Honda, der er ekspert i fikse sammenfoldningsmetoder. Bagsædet kan dog ikke ud, som man normalt kan gøre i en rigtig MPV-bil - men ofte er det nu også en temmelig bøvlet manøvre. Udstyr, motorvalg og opbygning af undervognen er præcis som i den normale Golf. Og det vil bl.a. sige, at seks airbags og ESP-system er standardudstyr, hvorimod aircondition er noget, der skal betales ekstra for. allan.graubaek@pol.dk
Højere til loftet
Lyt til artiklen
