Balladen med de fastlåste speederpedaler har ikke skadet Toyota i Danmark.
Ejerne er nemlig så tilfredse, at de placerer det japanske bilmærke som nr. 1 i den årlige Autoindex-undersøgelse, som bilistorganisationen FDM er med til at udføre. Undersøgelsen blev foretaget fra januar til marts i år, og det var i denne periode, at Toyota måtte kalde over 30.000 biler i Danmark til reparation på værkstederne, men det gjorde faktisk Toyota-ejerne endnu mere glade for deres bil.
LÆS ARTIKEL Her er de gladeste bilejere
Hos FDM kunne de sidde og følge udviklingen af bilejernes vurderinger og besvarelser næsten time for time: »De, der ikke er Toyota-ejere, de begynder at give lidt dårligere karakterer til Toyota. De bliver påvirket af den mediestorm, der kørte. Men når man ser på Toyota-ejerne, så har de en tendens til at give en bedre vurdering hen over perioden. Det skyldes, at de bliver kontaktet af deres værksted, og de får breve fra importøren. De får en masse information om, hvad der skal ske. Den rummer den lidt kedelige meddelelse om, at der måske er en fejl på deres bil, men den rummer også en løsning på problemet«, siger Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør på FDM’s blad Motor. Et eksempel for andre »Toyota-ejeren siger så til sig selv: Vi ved godt, at biler kan gå i stykker, men her viser det sig, at vi ikke bliver overladt til os selv. Så de, der har oplevet denne kommunikation fra værksted og importør, får en øget tillid til bilmærket«, siger Søren W. Rasmussen, der mener, at Toyotas måde at tackle speederproblemet på kan tjene som eksempel for andre bilmærker, der måtte stå med et tilsvarende problem.
