Den vandt en komfortabel sejr ved afstemningen i onsdags blandt i alt 14 biler, som alle er nye på markedet herhjemme i år eller som er lige ved at være her. Kåringen blev foretaget af 22 medlemmer af Motorjournalisternes Klub Danmark. På en andenplads kom Renault Laguna, og en af 307'erens kommende konkurrenter, Fiat Stilo, blev på forhånd også tippet som en mulig vinder. Den kom dog kun ind på en tredjeplads. Den er 5.000 kr. dyrere end Peugeot 307, hvilket betyder, at den i femdørs udgave med en 1,6-motor kommer til at koste ca. 190.000 kr. For dem, der synes, at 1,6-modellens motor er for svag, er det nødvendigt at gribe ret dybt i tegnebogen, for 1,8-motoren er bundet sammen med et højere udstyrsniveau og koster derfor 228.000 kr. På Jyllands-Ringen viste det sig, at Fiatens køreegenskaber ikke kunne måle sig med Peugeot 307, og det kostede point. Ærespris til Mini Den særlige ærespris gik i år til Mini som en anerkendelse af bilens meget gennemførte design, der har tydelige spor tilbage til forgængeren. Den nye Mini opnår næppe nogensinde samme salgstal som den klassiske model, da den koster ca. 240.000 kr. i billigste udgave.