Den nye Renault Laguna er suveræn, når det drejer sig om sikkerhed. Organisation Euro NCAP, som uafhængigt af bilfabrikkerne vurderer nye bilers sikkerhed i samarbejde med europæiske bil- og forbrugerorganisationer - bl.a. FDM - har netop givet den franskproducerede familiebil fem stjerner af fem mulige i den seneste crash test. I crashtesterne udsættes bilerne for nøje planlagte frontale kollisioner og sidekollissioner, hvorefter effekten på bilens fører og passagerer vurderes på dummy dukker. Høj score Med avancerede sele- og airbagsystemer, et yderst stabilt karosseri og et specielt udviklet børnesele-system, opnåede Renault Lagunaen 33 ud af 34 mulige point, og de fem stjerner måtte i brug. Euro NCAP indførte en femte stjerne i sin sikkerhedsvurdering for under et år siden, og for at opnå bedømmelsen skal bilen tåle såvel front- som sidekollission og en nyindført hovedbeskyttelses-test til rent ug. Udover Renault Laguna blev også fem familiebiler af MPV-typen testet. Renault Scenic, Citroen Picasso og Nissan Tino opnåede hver fire stjerner, Mazda Premacy og Mitsubishi Space Star måtte nøjes med tre. Desuden blev en mindre bil, den nye Nissan Almera, testet til fire stjerner. Fodgængere udsat Bilerne blev også testet for fodgængersikkerhed - altså hvor fodgængervenlige frontpartierne er ved sammenstød. Men hvor mennesker kan føle sig pænt beskyttet ved påkørsel, når de befinder sig inde i bilerne, står det skralt med sikkerheden for de fodgængere, som rammes af bilerne. Kun Mazda Premacy opnåede tre stjerner for sit 'bløde' frontparti. Det er kun anden gang, en bil opnår denne klassificering. Ny standard Dette fik en ellers tilfreds formand for Euro NCAP Max Mosley til at appellere til bilfabrikanterne om at yde en større indsats på dette område. »I en tid, hvor MPV-bilerne bliver mere og mere populære i familierne, er vi glade for, at det overordnet er sikkert at være fører og passagerer i denne biltype. Men det står også klart, at mere kan og skal gøres for at øge sikkerheden for fodgængere«. Han understregede, at Renault med de fem stjerner har sat en helt ny standard for sikkerhed i personbiler. »Da vi indførte den femte stjerne for bare et år siden, hævdede flere bilfabrikanter, at det ville være umuligt at leve op til så høje sikkerhedskrav. Men det er muligt, og jeg håber, flere bilfabrikanter nu vil tage udfordringen op.« liz.haltrup@pol.dk
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























