Kvinder køber typisk mindre biler end mænd.
På BilBasen, som er landets største og mest besøgte bilsite, kigger/handler kvinderne typisk på biler i de tre mindste segmenter. Det er modeller som Suzuki Alto, Toyota Aygo, Peugeot 107, 207 og Kia Picanto, VW Golf og Peugeot 307. Til sammenligning køber mænd biler i mellemklassen og op til MPV-klassen – det er modeller som VW Golf, Ford Mondeo og Opel Zafira. Er der er tale om et større bilindkøb til familien, har kvinden også en del at skulle have sagt. Kvinder er mere rationelle, når de handler biler. De vælger en fornuftig farve og et antal døre, som passer til deres behov. Er de singler, vælger de tre døre, og er der flere i husstanden, vælger de flere døre eller en stationcar. Kvinder vælger typisk mindre motorer, og har de et stort kørselsbehov, så vælger de diesel. Mænd vælger typisk større og mere sportsligt orienterede biler, ofte med en større motor. Den generelle trend er dog, at fornuften præger vores bilvalg, og det gælder også for mændene. Nichebiler som firehjulstrækkere, åbne biler og luksusbiler sælger generelt ikke så godt for tiden. Derimod er der meget stor efterspørgsel efter MPV-modeller, stationcars og biler, som kører langt på literen. En nyere undersøgelse, som MediaCom Danmark har laver for Seat, viser, at kvinder har vetoret i hele bilkøbsprocessen – uanset hvor lidt eller meget de involverer sig. Men de har ikke blot retten til at bestemme, de involverer sig også: 64 procent finder bilkøb sjovt og spændende. 16 procent af kvindelige bilkøbere har sikkerhed som det vigtigste valgkriterium for en ny bil, og 15 procent prioriterer pålidelighed. Design nævnes af 6 procent. Vigtigst for kvindelige købere er dog stadig kilometer på literen, som 19 procent finder vigtigst. Kvinder efterspørger også i stigende grad ekstraudstyr til deres bil; primært sikkerhedspakker og aircondition. 11 procent nævner, at de vil købe bedre fælge til deres nye bil. Kilde: BilBasen og Seat
