Motorcykler skal have airbags, varevogne skal begrænses til kun at køre op til en bestemt hastighed og lastvogne skal have en automatisk nødbremse, der slår til, hvis chaufføren overser, at han er ved at køre ind i en række holdende biler i en kø.
Det er en række af punkterne i et nyt katalog fra Europa-kommissionen, der rummer stribevis af forslag til, hvordan trafiksikkerheden kan højnes i årene frem til 2020.
De største indgreb kommer på busser og lastvogne. Udover en automatisk nødbremse, skal de tunge køretøjer have et særligt alarmsystem, der giver en høj hyletone fra sig, hvis lastvognen eller bussen svinger væk fra sin kørebane uden at chaufføren har givet tegn med blinklyset. Det kan nemlig skyldes, at chaufføren sidder og halvsover.


























