Gamle dæk gør bilen elendig til at bremse

Dæktjek. Mange eksperter anbefaler, at man skifter dæk, når slidbanen er nede på tre millimeter.
Dæktjek. Mange eksperter anbefaler, at man skifter dæk, når slidbanen er nede på tre millimeter.
Lyt til artiklen

Tusinder af bilister har formentlig brugt påsken til at skifte fra vinter- til sommerdæk.

Men hvis dækket er mere end 6-8 år, bør det ikke sættes på bilen. Så er det nemlig så mørnet og stift, at det bør kasseres. Et gammelt dæk kan se ganske tilforladeligt ud, men det svigter muligvis i mere ekstreme situationer – f.eks. en kraftig opbremsning eller en voldsom undvigemanøvre.

LÆS ARTIKEL Billige sommerdæk skrider i test

Det viser en test i det tyske bilblad Auto Bild Klassik, som har valgt et måske lidt ekstremt eksempel: En VW Golf, der kørte på 14 år gamle sommerdæk. Der var mønster nok på dem, så de var lovlige, men dækkene skabte stort drama, da bilen kom ud på testbanen.

For eksempel, da den gamle Golf skulle bremse fra 100 km/t. Den manøvre klarer moderne biler på under 40 meter – test-Golfen skulle bruge 56 meter. Så der, hvor en moderne bil holder helt stille, kommer den gamle Golf på de gamle dæk farende med 40-50 km/t.

Tjek bremseanlægget

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her