Den italienske fabrik åbner 2011 med det rene djævelskab, nemlig Diavel ABS/S, der mikser italiensk design med rå muskelstyrke. Den skal true konkurrenter som Yamaha V-Max og Suzuki B-King og vil næppe være sjov at møde for en Harleykører. Han får i hvert fald baghjul. Billigste model koster 320.000 kroner.
MC: Gadedreng bobler af køreglæde Udstrålingen fejler ikke noget, og V2-motoren kan med sine 162 hk flytte maskinens forholdsvis beskedne vægt på godt 200 kg med op til 245 km/t. Heldigvis er der ’traction control’, så det er til at styre ’bæstet’ under alle forhold. Motoren sidder langt fremme, og de første meldinger antyder, at djævelen er en engel på snoede veje. Ducati har også lidt godter til racerfolket. 1198 kommer nu i en Sport Production-model til 437.000 kroner, hvor koblingen holder fri under gearskiftet. Den mindre 848 får med tilnavnet EVO lidt flere hestekræfter, styrdæmper og skrappere bremser. Pris fra 270.000 kroner.
