For et par år siden var dieselbiler i Danmark tilsyneladende inde i en næsten ustoppelig bølge af fremgang, men nu er bremsen slået i – blandt de allermindste biler er dieselmotoren efterhånden helt uddød. For et par år siden var det et stort trækplaster, at diesel var omkring 2 kroner billigere per liter end benzin: »Folk pegede på den lave dieselpris på standeren på tankstationen og sagde ’Vi skal have en dieselbil’«, fortæller en bilsælger, der tidligere arbejdede hos en Suzuki-forhandler, der lå lige op og ned ad en benzinstation. Nu arbejder han hos Ford og siger, at det, kunderne vil have, når de går efter en Fiesta, er modellen med den mindste benzinmotor.
LÆS ARTIKELDen billige brugte bil kan hurtigt blive dyr Historier om kostbare motorhavarier i dieselkøretøjer har måske skræmt køberne. Flere bilmærker er også holdt op med at udstyre de mindste biler med dieselmotor, for de kører ikke ret meget længere på literen end deres benzinkollegaer, og så kan merprisen på op til 30.000 kroner aldrig tjene sig hjem igen. Vi har kun fundet tre dieselbiler blandt de allermindste – salgstallene for 2010 indtil nu taler et tydeligt sprog – i parentes antal solgte biler i år med benzin/dieselmotor: Fiat 500 (2.262/77) og Ford Ka (1.533/7) Lige præcis disse to biler dropper måske dieselmotoren inden længe. Fiat har netop præsenteret en tocylindret benzinmotor på 0,9 liter, som har et forbrugstal på 24 km/l, og den motor kommer også i Ford Ka næste år. Og den motor burde gør diesel helt overflødig.
