Blødere uden at være slap. Sådan er det gået for Mazda 3, der var et knivskarpt instrument i sin første version fra 2003.
Den havde lynhurtige reaktioner og var en rigtig svingæder, men der var også meget rumlen fra motor og dæk.

Blødere uden at være slap. Sådan er det gået for Mazda 3, der var et knivskarpt instrument i sin første version fra 2003.
Den havde lynhurtige reaktioner og var en rigtig svingæder, men der var også meget rumlen fra motor og dæk.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her